Im Kampf um die schnelle Senkung klimaschädlicher Abgase sollte man weniger auf Elektroautos und mehr auf klassische Verbrennungsmotoren setzen. Das sagte der Vorsitzende der Geschäftsführung des Autozulieferers Bosch Franz Fehrenbach der Zeit. „Sollen die CO2-Emissionen schnell sinken, geht das am besten mit der weiteren Optimierung des Verbrennungsmotors“, sagte Fehrenbach.

36,5 Billionen Euro wurden im vergangenen Jahr weltweit in Branchen erwirtschaftet, in denen Energie und Energieeffizienz von strategischer Bedeutung sind.